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宣伟航空涂料助力红骑士飞机重上蓝天
来源: 更新时间:2017-09-04  
当红骑士飞机飞翔在伦敦、安大略湖上空时,一段加拿大皇家空军(RCAF)历史重回人们的视线。

  作为20世纪五、六十年代广泛使用的教练机型,近700架CT-133型飞机曾服役于加拿大军事部门。

  CT-133型飞机由洛克希德公司P80单座战斗机发展而来,并在加拿大蒙特利尔生产。到20世纪70年代,另一种机型Canadair Tutor逐步替代CT-133作为加拿大皇家空军喷气式初级教练机,而CT-133飞机则以其他用途继续服役并一直到2005年。

  CT-133银星机型(Silver Star)在加拿大皇家空军历史上具有独特的印记。1958年,加拿大多伦多航空展上,Silver Star进行了空军特技单飞表演,机身涂装了艳丽的红色来增强视觉效果,由此得名“红骑士”,该机型也从此扬名天下。

  尽管这款Silver Star飞机后来回归其常规用途,但其良好的名声使RCAF决定推动红骑士计划。机身采用红色涂装方案,并以红色骑士头盔装饰机鼻,在北美展演场合多次现身。

  2007年,一群航空爱好者从加拿大政府机构购得6架50年代Silver Star老飞机并组建喷气式飞机博物馆(JAM),旨在保护航空遗产、发扬加拿大喷气式飞机历史荣耀。

  JAM决定复制一架CT-133,并与Rich Refinishing Auto Body合作设计涂装方案,涂装负责人Richard Hilton表示,“这是我们第一次涂装飞机,我们从事旧车改造业务,当我们接到此单后,定将100%努力。”

  宣伟航空涂料提供涂装产品,包括无铬聚氨酯底漆及封闭底漆,以此重生红骑士色彩。

  JAM负责人Pont认为,宣伟航空涂料很给力。另外,Pont还对其他一些支持该项复制计划的组织机构表示感谢,包括空军遗产基金会、伦敦国际机场、航空公司ExecutiveAviation、NorthWindAviation以及加州电池公司ConcordBatteries等。

  除此之外,JAM正计划按RCAF皇家金鹰飞行队的金色、红色及白色标识来修复其他CT-133飞机。